Baton Rouge Abogado de accidente de vuelco

Abogado especializado en accidentes con vuelco en Baton Rouge, Los Ángeles

Los accidentes por vuelco son especialmente peligrosos para los conductores y pasajeros, con tasas de mortalidad más altas que otros tipos de accidentes automovilísticos. En estos incidentes, el vehículo puede aplastar, aprisionar o atrapar a los ocupantes en su interior. La indemnización por estos accidentes puede ser complicada, ya que puede haber varias partes culpables. Necesita un abogado especializado en accidentes por vuelco Baton Rouge que le ayude a resolver el asunto.

Las fracturas óseas graves, las lesiones en la médula espinal, las lesiones cerebrales y las amputaciones son lesiones comunes en los accidentes automovilísticos con vuelco. Los conductores negligentes, los defectos en la carretera y el diseño del vehículo pueden contribuir a un accidente automovilístico con vuelco.

Su abogado especializado en accidentes con vuelco Baton Rouge

Si ha sobrevivido a un accidente con vuelco o es familiar de alguien que ha fallecido, llame a nuestro equipo de abogados de Murphy Law Firm para obtener asistencia legal. Contamos con más de tres décadas de experiencia en el manejo de casos de accidentes con vuelcos en Louisiana y podemos guiarlo en la dirección correcta. Peyton Murphy se reúne con cada nuevo cliente, y el bufete de abogados Murphy está presente en los tribunales todos los días.

Nuestro equipo ha obtenido más de $250 millones para nuestros clientes, incluyendo un veredicto de $18.9 millones por un accidente automovilístico. Conocemos las estrategias legales para aumentar el valor de los casos de accidentes y utilizamos nuestra experiencia para ayudarle a obtener el apoyo financiero que se merece. Cuando los accidentes con vuelco causan lesiones graves como lesiones en los hombros, el cuello, la espalda y el cerebro, nuestro bufete puede ayudarle.

Qué hacer después de un accidente con vuelco

Es fundamental informar a los servicios de emergencia sobre cualquier accidente con vuelco una vez que se haya producido y todos estén a salvo.

Normalmente se necesita una investigación oficial del accidente de vuelco para determinar su causa. Es posible que los investigadores, los agentes de policía y las compañías de seguros tengan que examinar el lugar del accidente, el estado del vehículo, la calzada y otros elementos para averiguar cómo y por qué se produjo el vuelco. A un abogado especializado en accidentes de tráfico puede ayudar a las víctimas identificar al demandado o demandados apropiados y negociar acuerdos de reclamaciones de seguros para obtener los máximos resultados.

Había más de 5000 accidentes con sospecha de lesiones en la parroquia East Baton Rouge en 2024, y casi 5600 heridos en estos accidentes ocurridos en Baton Rouge. Hubo 41 presuntos accidentes con heridos o víctimas mortales que se produjo en la parroquia East Baton Rouge, donde el primer incidente grave fue un vuelco. Esto no incluye los accidentes en los que los vehículos chocaron y provocaron un vuelco.

Hay dos tipos principales de accidentes por vuelco:

1. Volcado por tropiezo. Los accidentes por vuelco se producen cuando un vehículo de motor se desliza lateralmente fuera de la calzada. Cuando los neumáticos alcanzan un suelo blando o un objeto, la fuerza ejercida sobre ellos hace que el vehículo vuelque hacia delante.
2. Volcado sin activación. Los accidentes por vuelco sin provocación se producen cuando no hay ningún objeto que sirva como mecanismo de vuelco. Los vehículos pesados que circulan a gran velocidad corren un mayor riesgo de sufrir vuelcos sin provocación. 

Es importante conocer la causa del accidente por vuelco para poder determinar la causa del choque y, por lo tanto, quién es responsable de los daños. Comprender la causa del vuelco también puede ayudar a evitar que se produzcan accidentes en el futuro..

¿Quién es responsable de su prórroga?

Los accidentes por vuelco ocurren de forma repentina. En un momento estás conduciendo hacia tu casa y, al siguiente, te encuentras de lado en una zanja con lesiones graves. Hay varios factores que pueden provocar estos accidentes. En carreteras muy transitadas, como la I-10 y la I-110, suelen producirse accidentes graves, como vuelcos. Saber qué causó tu accidente por vuelco es el primer paso para solicitar una indemnización por los daños sufridos. En Baton Rouge, Louisiana, las siguientes partes podrían ser responsables de su reciente accidente:

El otro conductor

Si otro conductor te chocó o provocó que tu vehículo perdiera el control y volcara, puedes presentar una reclamación contra él para obtener una indemnización. Es posible que el conductor estuviera enviando mensajes de texto mientras conducía, excediendo la velocidad permitida, conducir ebrio, ir en dirección contraria o conducir de forma imprudente de manera que haya provocado el accidente.

En estos casos, podría presentar una reclamación por daños y perjuicios contra el seguro del conductor. Póngase en contacto con un abogado de conducción distraída para proporcionarle la orientación y representación legales necesarias. Ellos le ayudarán a entender sus derechos y opciones para presentar una demanda contra el conductor responsable del accidente.

El fabricante del vehículo

Los datos nacionales de colisiones muestran que un sorprendente 85% de las muertes relacionadas con vuelcos se producen en colisiones de un solo vehículo. En algunos casos, el diseño del vehículo contribuye al vuelco de un solo vehículo. Si un defecto de diseño hizo que el vehículo fuera irrazonablemente susceptible de volcar, usted puede tener motivos para una reclamación de responsabilidad por productos defectuosos contra el fabricante.

La ciudad

Los vehículos pueden volcar, perder el control, salirse de la carretera y dar vueltas de campana cuando algo en la calzada “tropezar” con el coche, como un bache. Si la ciudad debería haber sabido razonablemente que existía un defecto en la calzada y no hizo nada para solucionarlo, usted podría tener un caso contra el gobierno. Las reclamaciones que involucran a demandados gubernamentales se rigen por normas y plazos diferentes a los de las reclamaciones típicas.

Louisiana Leyes antivuelco

Regla “No pagas, no juegas” de Louisiana

A.

1. Cuando el propietario u operador de un vehículo motorizado involucrado en un accidente no posea o mantenga un seguro obligatorio para automóviles, no habrá indemnización en una reclamación por accidente de tráfico por los primeros $100,000 de daños corporales y no habrá indemnización por los primeros $100,000 de daños materiales.
2. “Las ”lesiones corporales“ y los ”daños materiales» se rigen por la póliza de seguro de automóvil aplicable o por el significado comúnmente atribuido a dichos términos cuando se utiliza una garantía distinta de una póliza de seguro.
   1. La limitación de las disposiciones de recuperación de esta subsección no se aplica si el conductor del otro vehículo:
      1. Es citado por una infracción de R.S. 14:98, o por conducir bajo los efectos de drogas o alcohol, en el accidente y posteriormente es condenado o se declara nolo contendere por dicho delito.
      2. Provoca intencionadamente el accidente.
      3. Huye del lugar del accidente.
      4. Cometer un delito grave según la ley vigente en el momento del accidente.
3. Las limitaciones de recuperación no se aplican si el otro vehículo no está en funcionamiento y el vehículo no infringe las disposiciones del capítulo 1 del presente título en el momento del accidente.

1. Toda persona involucrada en un accidente que sea considerada responsable de los daños y perjuicios y cuyo otro vehículo motorizado no esté cubierto por un seguro de automóvil podrá alegar como defensa afirmativa las disposiciones de limitación de la indemnización previstas en el apartado A de la presente sección.
2. Si el propietario de un vehículo motorizado, que no tiene o no mantiene un seguro de automóvil, presenta una demanda para recuperar daños y perjuicios por cualquier cantidad, independientemente de si dicho propietario u operador es culpable, y se le concede una cantidad igual o inferior a $100,000 por lesiones corporales, entonces dicho propietario u operador será evaluado y considerado responsable de todos los costos judiciales incurridos por todas las partes en la demanda.
3. Se considera que toda persona que solicite una licencia de conducir, registre un vehículo motorizado, o conduzca o sea propietaria de un vehículo motorizado en este estado, ha dado su consentimiento para estar sujeta y regirse por esta Sección. 

Todas las personas que soliciten la expedición o renovación de un permiso de conducir, título de propiedad de un vehículo motorizado o registro de un vehículo motorizado deberán firmar una declaración en un formulario elaborado por el Departamento de Seguridad Pública y Correccionales, de conformidad con las normas y reglamentos, en la que la persona reconozca y dé su consentimiento a los requisitos de esta sección y se comprometa a cumplir todas las disposiciones de esta sección y de la Ley de Responsabilidad en materia de Seguridad de los Vehículos Motorizados. 

La prueba de si la persona obtuvo o firmó dicha declaración es irrelevante para la aplicación de esta Sección.

1. Nada de lo dispuesto en esta sección impedirá que un pasajero de un vehículo reclame una indemnización por daños y perjuicios, total o parcial, por la negligencia de otra persona derivada de la conducción o el uso de un vehículo motorizado. Esto no se aplica a los pasajeros que también sean propietarios del vehículo motorizado sin seguro involucrado en el accidente.

F.

1. Sin perjuicio de cualquier disposición legal en contrario, ninguna aseguradora perderá los derechos de subrogación por las reclamaciones pagadas en virtud de la póliza de seguro aplicable para la recuperación de cualquier suma que exceda los primeros $100,000 por lesiones corporales y los primeros $100,000 por daños materiales.
2. En las reclamaciones en las que no se presente ninguna demanda, la aseguradora del reclamante tendrá todos los derechos para recuperar cualquier cantidad pagada por la aseguradora del reclamante en nombre del asegurado para la recuperación de cualquier suma que exceda los primeros $100,000 por lesiones corporales y los primeros $100,000 por daños materiales.

G.

1. Salvo en el caso de los vehículos recién adquiridos que se añadan a una póliza sujeta a las condiciones de la misma, la emisión, modificación o ajuste de cualquier póliza de seguro de automóvil con posterioridad a un accidente de tráfico, sin prueba de que la cobertura estuviera vigente antes de dicho accidente, no tendrá ninguno de los siguientes efectos:
   1. La indemnización por lesiones o daños que de otro modo estarían prohibidos en virtud de la presente sección.
   2. La derrota de cualquier defensa afirmativa permitida de otro modo en virtud de la presente sección.
   3. La exención de responsabilidad por las costas judiciales que de otro modo se exigirían en virtud de la presente sección.
2. Las disposiciones de restablecimiento de una póliza durante el periodo de gracia para el pago de la prima especificado en la póliza no quedarán invalidadas por las disposiciones de esta Sección.

1. Las disposiciones de esta Parte no se aplicarán a ningún vehículo que esté legalmente estacionado en el momento del accidente.

Leyes de 1997, nº 1476, artículo 4, en vigor desde el 6 de septiembre de 1998. 6 de septiembre de 1998; Actas de 1999, nº 1085, artículo 1, en vigor el 1 de enero de 2000; Actas de 2003, nº 532, artículo 1; Actas de 2008, nº 921, artículo 1, en vigor el 1 de enero de 2008. 1 de enero de 2000; Leyes de 2003, nº 532, artículo 1; Leyes de 2008, nº 921, artículo 1, en vigor a partir del 1 de enero de 2010; Leyes de 2014, nº 149, artículo 4, en vigor a partir del 6 de septiembre de 1998; Leyes de 1999, nº 1085, artículo 1, en vigor a partir del 1 de enero de 2000; Leyes de 2003, nº 532, artículo 1 1 de enero de 2010; Actas de 2014, nº 149, artículo 1.

NOTA: Véanse las Leyes de 1997, nº 1476, §5(D)(2). El día de reducción de la tasa fue la fecha en que la sentencia del pleito quedó firme, el 8 de mayo de 1998. Los artículos 2 a 4 entraron en vigor 120 días después, el 6 de septiembre de 1998.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué factores determinan la responsabilidad tras un accidente con vuelco en Baton Rouge?

A: Es necesario realizar una investigación exhaustiva para determinar la responsabilidad tras un accidente con vuelco en Baton Rouge, ya que puede haber sido causado por otro conductor, condiciones peligrosas de la carretera, un mal funcionamiento del vehículo o un diseño defectuoso del mismo.

Para responsabilizar a un conductor, hay que demostrar que actuó de forma negligente y que causó el accidente debido a esa negligencia. Para responsabilizar al fabricante de un vehículo, se aplican criterios diferentes. Hay que demostrar que el vehículo era injustificadamente peligroso, entre otros elementos.

P: ¿Qué pruebas necesita un abogado para construir un caso sólido de accidente con vuelco?

A: Las pruebas que un abogado necesita para construir un caso sólido de accidente con vuelco varían, pero a menudo incluyen el testimonio de testigos oculares, el informe policial y del accidente, una inspección de los vehículos implicados, una reconstrucción profesional del accidente, información sobre el estado de la carretera y grabaciones durante y después del accidente. Esta información ayuda a determinar la parte o partes responsables y le protege de acusaciones de culpa.

P: ¿Qué tipo de indemnización puedo solicitar tras un accidente automovilístico con vuelco?

A: La indemnización que puede obtener tras un accidente automovilístico con vuelco depende de los daños que haya sufrido directamente como consecuencia del choque.

Podría recuperar el costo de los gastos médicos, los costos a largo plazo del tratamiento o las complicaciones, los salarios perdidos, el efecto a largo plazo en su capacidad de generar ingresos, las reparaciones de su vehículo, el reemplazo de un vehículo siniestrado total, el dolor y el sufrimiento, y la reducción de la calidad de vida. Cuando contrata a un abogado especializado en accidentes automovilísticos, este puede ayudarle a evaluar el valor de estas pérdidas.

P: ¿Cómo funcionan la responsabilidad y la indemnización según la ley Louisiana si yo tuve parte de la culpa del accidente?

A: La responsabilidad y la indemnización se ven afectadas si usted es parcialmente responsable del accidente, ya que su indemnización se limita al mismo porcentaje que su responsabilidad en el accidente. Para los accidentes anteriores a 2026, puede obtener una indemnización por daños y perjuicios siempre que no sea 100% responsable del accidente. Para los accidentes ocurridos a partir de 2026, es posible que no tenga derecho a indemnización si se determina que tiene un determinado porcentaje de responsabilidad.

Póngase en contacto con el bufete de abogados Murphy hoy mismo en Baton Rouge.

Sobrevivir a un vuelco no significa que tus problemas hayan terminado. Es posible que hayas sufrido lesiones graves, acompañadas de costosas facturas hospitalarias, pérdida de ingresos por faltar al trabajo y daños importantes en tu vehículo. Cuando te enfrentes a estas pérdidas tras un accidente automovilístico, asegúrate de proteger tus derechos.

Si se encuentra en una situación como esta, póngase en contacto con los abogados especializados en lesiones personales del bufete Murphy Law Firm. Contamos con un equipo de abogados con amplia experiencia dispuestos a ayudarle a obtener la indemnización que necesita para recuperarse económica, física y emocionalmente. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para concertar una consulta gratuita. Iremos a verte y lucharemos por ti.

Su camino hacia la resolución legal comienza con el bufete de abogados Murphy.

Cuando usted elige Murphy Law Firm, usted obtiene acceso a un equipo de abogados experimentados con un historial probado de éxito. Entendemos la importancia de la confianza, y nos esforzamos por construir relaciones duraderas con nuestros clientes mediante la entrega de resultados excepcionales.

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